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寶馬新能源車設計為什么越來越超前

2019-10-20 18:14:14  揭阳汽车网

宝马新能源车设计为何愈来愈超前

在不久前,宝马汽车推出的新能源i4新车设计,可以说又让消费者感觉到了眼前一亮这款车是基于BMW i Vision Dynamics概念车为原型打造的新车,不仅越来越超前、而且更能够衔接现实的设计时尚

这款车,既不同于已出现的宝马i8、i3系列车型,也不同于现实汽车设计的流行色,这就使得宝马新能源汽车设计,越发接近人们多新车新概念的期待值这款宝马i4新设计所体现的进式新车设计概念

,足以说明宝马完全是通过对本身以往设计的经验、和对市场需求的全面认知而得来的,这就使车企能够牢牢的把控者新能源制造的设计走向的同时,也进一步确立了本身的风格特征

而对宝马新i4的推出,其新技术层面的变化也有了不小的提升像新车的速度能够到达200公里每小时;加速到百千米需耗时4秒和续航里程700千米,这都是与新车同步构成的亮点而比较起我们有些新型制造企业的夸大其词,乃至动辄就续航1000千米的放大技术数据做法,明显要可靠与可信的多得多

相比之下,在系列化设计层面,宝马的i4与i8、i3

,之所以有很大的情势变化,自然这也与宝马汽车长远设计考虑分不开的一方面是企业要在本身圈定的设计范围内,不断的强化本身的推新车能力;另一方面,也是通过这几款车的设计不同,企图包括设计中科技、文化和时尚的不同风格,这或许才是宝马推出i4最主要的缘由,更是让人最折服的地方

反观国内汽车新能源车的一些设计,虽然也更多地融入了国际设计的部份优势,乃至,也不惜工本的推出了一些新产品,但就是在决策与战略上有这样与那样的差距,特别是太过注重眼前的产品与现实的利益,从而使设计很明显地出现了断层现象这就在属于同一起跑线的新能源汽车制造上,明显的出现了设计与制造、设计与传承上的落差

客观地讲,在新能源汽车系列化设计方面,能够系统的拿出新概念的,不仅是宝马一家像大众、丰田等跨国车企,都有着不同程度的发力,也都在不遗余力地展示着系列化新模式遗憾的是,国内车企似乎更愿意,在现有燃油车的技术上,稍做设计改变就自认为是新能源车的新设计,这无疑是掩耳盗铃的表现,有了这些自以为是的想法,在新能源汽车的制造上,不落后才怪呢……

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